En nettundersøkelse fra Vianor viser at tre av fire respondenter prioriterer veigrep på snø og is når de velger vinterdekk. Norske bilister er klar over risikoen på vinterveiene. Derfor velger flere premiumdekk fremfor budsjettdekk om vinteren sammenlignet med sommeren, sier Tomas Jansson hos Vianor. Her deler han sine beste råd for å velge sikre vinterdekk.
Premiumdekk designet for å yte under nordiske vinterforhold
Premiumdekk og rimelige alternativer kan se like ut, så hva som skiller dem fra hverandre?
Vianor tilbyr vinterdekk i forskjellige prisklasser for å passe til ulike budsjetter. Men premium vinterdekk er designet for å yte gjennom hele vinteren – fra regn og snø til is og holke. De gir sikkerhet og forutsigbarhet selv under de mest krevende forhold.
Tomas Jansson, produktsjef i Vianor forklarer at premiumdekk er resultatet av mange års forskning, som kombinerer avansert teknologi, materialer av høy kvalitet og grundige testing. Resultatet er slitesterke dekk som er sikre komfortable og energieffektive på vinterføre. På lang sikt er premiumdekk ikke så kostbare som de kan virke ved første øyekast.
Mindre forskjell mellom piggdekk og piggfrie dekk
Når man skal velge vinterdekk, er et av de vanligste spørsmålene om man skal velge piggdekk eller piggfritt (friksjonsdekk).
Tenk på hvilke typer veier du faktisk kjører på, samt din kjørestil. Piggdekk er mer vanlig i Nord-Norge – men risikoen for isete veier er like stor i midtre og sørlige deler av landet. Fuktig vær og temperaturer rundt null kan gjøre veiene svært glatte, og under slike forhold gir piggdekk best mulig veigrep.
Jansson anbefaler piggdekk for de som alltid ønsker maksimalt grep på is, spesielt hvis de kjører på mindre veier som ikke nødvendigvis blir brøytet eller saltet. Piggfrie dekk er vanligvis det riktige valget for bilister som hovedsakelig bruker hovedveier og verdsetter stillhet, komfort og en mer fleksibel dekksesong.
Det er interessant å merke seg at forskjellen mellom pigg- og piggfrie dekk har blitt mindre de siste årene. Piggfrie premiumdekk har fått betydelig bedre veigrep og er nå nærmere piggdekk når det gjelder veigrep. Samtidig er dagens piggdekk mer stillegående og mer komfortable å kjøre med.
Helårsdekk anbefales ikke for nordiske forhold
Jansson anbefaler vinterdekk om vinteren. Helårsdekk er designet for mildere klima og er ikke egnet for nordiske vintre, selv om de er godkjent og merket med snøsymbol (fjell med snøfnugg). Se etter fjellpiktogrammet med tre istapper, som indikerer overlegne egenskaper på is sier han.
Helårsdekk utgjør en sikkerhetsrisiko under nordiske vinterforhold, ifølge en forskningsrapport fra VTI (Statens väg- och transportforskningsinstitut i Sverige) og basert på Vianors anbefalinger.
Vianors eksperttips for valg av sikre vinterdekk
- Invester i premiumdekk for høyere sikkerhet, lengre holdbarhet og bedre ytelse under alle vinterforhold.
- Velg piggdekk hvis du kjører på mindre veier og ønsker maksimalt veigrep og ekstra sikkerhet på is. Velg piggfrie dekk hvis du hovedsakelig kjører på større veier og verdsetter komfort.
- Dekk utviklet for nordiske forhold gir best veigrep på nordiske vinterveier.
- Unngå helårsdekk under nordiske forhold – velg vinterdekk designet for nordisk vinter om vinteren og sommerdekk om sommeren.
- Sikre vinterdekk for dine behov. Utforsk Vianors brede utvalg av vinterdekk designet for nordiske forhold for å finne et vinterdekk som oppfyller dine krav og passer dine behov.
Vianors dekkeksperter hjelper deg gjerne med å velge et sikkert vinterdekk og skifte dekkene dine. Kontakt ditt nærmeste servicesenter.
Om undersøkelsen
Undersøkelsen ble gjennomført online med 1939 svenske, 1283 norske og 6024 finske deltakere i perioden 23.6.-3.8.2025. Vianor gjennomførte undersøkelsen for å undersøke respondentene sine preferanser når de velger sommer- og vinterdekk. 76 % av respondentene rangerer veigrep på snø og is, sammen med en forutsigbar kjøreopplevelse, som de viktigste faktorene når de velger vinterdekk. Kjøpesum (7 %), levetid (5 %) og drivstoffeffektivitet (5 %) ligger langt bak, og lavt støynivå kommer på femteplass (3 %). 1 % oppgir at miljøpåvirkning er den avgjørende faktoren.
