Mange bileiere dropper å etterstramme hjulboltene etter dekkskift. Etterstramming er imidlertid en viktig del av prosessen, da det sørger for at hjulene sitter trygt og sikkert på plass etter dekkskiftet.
- Etterstramming betyr at man kontrollerer og eventuelt strammer hjulboltene eller mutrene på nytt etter et dekkskift.
- Dette er viktig fordi smuss kan komme mellom felg og nav under monteringen. Når dette slites bort under kjøring, kan festet løsne.
- Uten etterstramming kan resultatet bli løse bolter, vibrasjoner, skader på felgen, og i verste fall at hjulet løsner under kjøring.
- Generelt anbefales det å etterstramme hjulbolter etter 100–200 kilometers kjøring etter dekkskiftet.
Vianor tilbyr et bredt spekter av dekkservicer, utført trygt og pålitelig. Etterstramming av boltene er alltid inkludert i prisen når du tar dekkskiftet hos oss.
Bestill dekkservice hos Vianor
Hva betyr etterstramming av hjul?
Det refereres ofte til som å etterstramme dekk, men mer presist handler det om å etterstramme hjulbolter og muttere. Etterstramming er en del av vedlikeholdet ved dekkskift og et viktig ledd i å sikre at hjulene sitter godt – det bør alltid utføres når hjulene har vært demontert.
I praksis betyr etterstramming at man etter dekkskiftet kontrollerer tiltrekkingsmomentet på boltene eller mutrene, og eventuelt justerer det til verdien produsenten har angitt. Vanligvis gjøres dette med en momentnøkkel.
Hvorfor er det viktig å etterstramme hjulbolter?
Etterstramming er et viktig sikkerhetstiltak for å sikre at hjul og dekk er forsvarlig festet. Når et hjul monteres på navet og boltene strammes, kan små urenheter som støv, sand eller rust bli liggende mellom delene. Etter hvert som bilen kjøres, vil disse slites bort. Dette kan endre tiltrekkingsmomentet og føre til at det oppstår slark mellom felg og nav.
Hva kan skje hvis hjulboltene ikke etterstrammes?
Dersom hjulboltene ikke etterstrammes etter dekkskift, kan det føre til alt fra mindre småproblemer til alvorlige sikkerhetsrisikoer:
- Løse bolter. Under kjøring kan boltene eller mutrene gradvis løsne, slik at hjulet ikke sitter helt fast, men begynner å bevege seg.
- Vibrasjoner og ujevn slitasje. Når hjulet ikke er ordentlig festet, kan det begynne å slå eller vibrere. Dette kan gi ujevn dekkslitasje og redusert kjørekomfort.
- Skader på felg eller nav. Et hjul som beveger seg kan slite på anleggsflatene mellom felg og nav, noe som kan påvirke passformen ved senere montering.
- Økte vedlikeholdskostnader. Skadde bolter, felger eller nav kan kreve reparasjon. I verste fall må bolter eller gjenger byttes dersom de knekker eller skades.
- At hjulet løsner. I verste fall kan et hjul løsne under kjøring, og utgjøre alvorlig fare for deg selv og andre trafikanter.
Når bør man etterstramme hjulboltene?
Vi anbefaler å etterstramme hjulboltene etter omtrent 100–200 kilometer kjøring etter dekkskift. I løpet av denne perioden vil eventuelle små urenheter mellom felg og nav vanligvis ha blitt slitt bort.
Etterstramming bør alltid gjøres når hjulene har vært tatt av bilen – som etter dekkskift, montering, service eller reparasjonsarbeid. I enkelte tilfeller kan det også være fornuftig å
kontrollere etterstrammingen jevnlig, spesielt hvis du ofte kjører på dårlige veier eller under krevende forhold.
Hvor hardt skal hjulboltene strammes?
Korrekt tiltrekkingsmoment varierer mellom bilmodeller og felgtyper, men ligger som regel mellom 90 og 120 Nm (Newtonmeter). Boltene bør alltid strammes i henhold til bilprodusentens anbefalinger – denne informasjonen finner du i bilens instruksjonsbok.
Overstramming kan skade boltene, gjengene eller anleggsflatene på felg og nav. Det er derfor viktig å bruke riktig momentnøkkel og følge produsentens spesifikasjoner. Vianors dekkmontører sørger alltid for korrekt moment ved montering og etterstramming.
Etterstramming er inkludert i prisen ved dekkskift hos Vianor
Når du får dekkene skiftet hos Vianor, er etterstramming av hjulbolter alltid inkludert i servicen. Etter 100–200 kilometers kjøring kan du komme innom et av våre serviceverksteder, så kontrollerer vi etterstrammingen uten kostnad.
Vi sørger for at hver bolt eller mutter strammes til riktig moment i henhold til bilens spesifikasjoner. Dermed slipper du å bekymre deg for etterstramming i etterkant.
Vil du være sikker på at hjulene dine sitter trygt og korrekt festet? Bestill time for dekkskift hos Vianor. Våre erfarne montører tar seg av både dekkskift og etterstramming – trygt, profesjonelt og til forhåndsavtalt pris.
Ofte stilte spørsmål om å etterstramme hjulbolter
Er det påbudt å etterstramme dekk?
Etterstramming er ikke lovpålagt, men det er sjåførens ansvar å sørge for forsvarlig kjøring. Og etterstramming bør alltid gjøres når hjul med aluminiumsfelger har vært demontert.
Må aluminiumsfelger etterstrammes?
Ja, aluminiumsfelger bør alltid etterstrammes. Egenskapene til aluminium gjør at boltene kan løsne noe etter et dekkskift. Ved å kontrollere og etterstramme momentet sørger du for at felgene sitter sikkert og unngår skader under kjøring.
Hva skjer hvis jeg ikke etterstrammer hjulene?
Dersom hjulene ikke etterstrammes, kan boltene løsne under kjøring. Dette kan føre til vibrasjoner, ujevn dekkslitasje – og i verste fall at hjulet løsner. Det utgjør en alvorlig sikkerhetsrisiko og kan føre til skader på både dekk, felg og nav.
Bør sommerdekk etterstrammes?
Ja, hjul med aluminiumsfelger bør alltid etterstrammes, også sommerhjul. Etter montering kan små bevegelser mellom felg og nav oppstå, og etterstramming sikrer at momentet justeres korrekt.
Hvorfor skal etterstramming gjøres etter 100–200 km?
Etter denne kjørelengden har felg og nav fått satt seg, og eventuelle urenheter som ble liggende mellom flatene under montering har som regel blitt slitt bort. Da kan boltene etterstrammes slik at momentet holder seg stabilt.
Trenger stålfelger etterstramming?
For stålfelger er etterstramming som regel ikke nødvendig, ettersom de mer fleksible festepunktene gjør at boltene sjelden løsner. Det kan likevel være lurt å sjekke boltene av og til.
Hvor kan man etterstramme dekk?
Et profesjonelt dekkverksted kan etterstramme hjulbolter trygt og korrekt. Hos Vianor er etterstramming alltid inkludert i prisen for dekkskift, så du slipper å tenke på det selv.
