Fem viktigste regler for EU-kontroll:
- EU-kontroll for nye biler. Nye personbiler opptil 3500 kg må på EU-kontroll innen fire år etter førstegangsregistrering.
- Eldre personbiler. Deretter skal bilen på EU-kontroll innen to år etter forrige kontroll.
- Etterkontroll ved feil. Hvis bilen ikke blir godkjent, må den på etterkontroll innen to måneder.
- Godkjent i tide. Bilen må være godkjent før sluttdatoen. Dette inkluderer også potensielle reparasjoner og etterkontroll.
- Fritt valg av et godkjent verksted. Du velger selv hvor du vil ta EU-kontrollen, men det må være hos et godkjent kontrollorgan.
Regler for EU-kontroll
EU-kontrollen er en obligatorisk sjekk som alle personbiler må gjennom for å sikre at de oppfyller kravene til sikkerhet og miljø.
Den viktigste regelen for EU-kontroll er at bilen må være godkjent i en ny kontroll hvert annet år. Unntaket er nye biler som først skal kontrolleres etter fire år.
Kontrollen må utføres hos et godkjent verksted, og fristen må overholdes for å unngå kjøreforbud og risiko for avskilting. Dette gjelder både for bensinbiler, dieselbiler, elbiler og hybridbiler.
Dersom bilen ikke blir godkjent, må eventuelle feil utbedres før den fremvises til en etterkontroll. Det er også verdt å merke seg at du fritt kan velge verksted for både den ordinære kontrollen og etterkontrollen.
Regler for EU-etterkontroll
Dersom bilen ikke blir godkjent under EU-kontrollen, må den inn til etterkontroll for å dokumentere at feilene er utbedret. Etterkontrollen kan utføres hos et hvilket som helst godkjent verksted – det trenger ikke være samme sted som EU-kontrollen ble gjort.
Etterkontrollen må være gjennomført innen den opprinnelige fristen eller innen to måneder etter den opprinnelige EU-kontrollen – basert på hva som kommer først.
Under etterkontrollen sjekkes kun de manglene som ble påpekt i den første kontrollen, men verkstedet har plikt til å varsle dersom det avdekkes nye trafikkfarlige feil. Når bilen blir godkjent, sendes dokumentasjonen til Statens vegvesen, og bilen vil være godkjent for to nye år.
EU-kontroll-regler for andre typer kjøretøy
Noen tyngre kjøretøy med tillatt totalvekt over 3500 kg, som også inkluderer yrkeskjøretøy, skal på EU-kontroll senest 12 måneder etter førstegangsregistrering. Deretter er kontrollen årlig. Dette gjelder imidlertid ikke for personbiler opptil 7,5 tonn, som følger ordinære regler.
Personbiler med tillatt totalvekt over 7500 kilo må derimot inn til kontroll innen ett år, og deretter hvert år. Er bilen over 50 år gammel, er den som regel fritatt fra kontrollen.
Nye regler for EU-kontroll: Innsamling av OBFCM-data
Fra 1. januar 2025 skal verkstedene samle inn data om bilens faktiske forbruk (OBFCM-data, On-Board Fuel Consumption Monitoring) under EU-kontrollen. Formålet er å sammenligne reelt utslipp med det produsentene har oppgitt, for å sikre at CO2-mål overholdes.
Viktige nye EU-kontroll regler:
- Hva samles inn: Faktisk drivstofforbruk, kilometerstand og understellsnummer hentes ut fra bilens datamaskin.
- Gjelder for: Person- og varebiler med bensin, diesel eller hybridmotor, registrert første gang etter 1. januar 2021.
- Hybridbiler: For ladehybrider hentes det også ut data om hvor mye bilen er kjørt på ren strøm.
- Elbiler: Er helt unntatt fra denne datainnsamlingen.
- Reservasjonsrett: Du kan nekte innsamling av disse dataene. Da må du gi beskjed til verkstedet før kontrollen starter.
Endringer i EU-kontroll-regler som ble innført i 2019
Før lovendringen i 2019 styrte det siste sifferet i registreringsnummeret på bilen din når den skulle inn på EU-kontroll, men slik er det ikke lenger. Dato for førstegangsregistrering finner du i bilens vognkort. Etter at bilen har vært på sin første EU-kontroll, begynner toårsintervallene å gjelde.
I 2019 kom det også strengere krav til personellet som skal gjennomføre kontrollene. I dag stilles det krav til personlig godkjenning og sertifisering av kontrollører og tekniske ledere.
Også i 2015 innførte EU strengere regler, der antall sjekkpunkter i kontrollen økte fra 85 til ca. 150. Dette, i tillegg til kravet om personlig sertifisering av kontrollpersonell, har ført til at prisen på EU-kontroll har gått noe opp de siste årene. Les alt om EU-kontroll regler på Statens vegvesens nettsider.
EU-kontroll og regler - Vanlige spørsmål
Hva er reglene for EU-kontroll?
Personbiler må til periodisk kontroll første gang fire år etter førstegangsregistrering, og deretter annethvert år. Kontrollen må utføres innen fristen, og bilen må være i trafikksikker stand og oppfylle miljøkrav for å bli godkjent.
Hva er straffen for å kjøre med en bil som ikke oppfyller reglene for EU-kontroll?
Hvis bilen ikke har godkjent EU-kontroll innen fristen, får den kjøreforbud. Kjører du bilen likevel, risikerer du bot, avskilting og i alvorlige tilfeller reaksjoner mot førerkortet dersom kjøretøyet anses som trafikkfarlig.
Hva gjør man hvis bilen ikke oppfyller reglene for EU-kontroll?
Dersom bilen får mangler under kontrollen, må feilene utbedres før bilen kan brukes lovlig videre. Etter reparasjon må bilen inn til en etterkontroll for å bekrefte at manglene er rettet opp.
